リスクベースメンテナンス（Risk-Based Maintenance：RBM）とは、施設や設備の故障・損傷が発生する可能性と、発生した場合の被害の大きさを評価し、そのリスクに応じて点検・補修・更新の優先順位や実施時期を決める維持管理手法です。すべての施設を一律に管理するのではなく、リスクの高い施設に人員や予算を重点的に配分することを目的としています。

　リスクベースメンテナンスが求められる背景には、道路、橋梁、トンネル、上下水道などのインフラの老朽化が進む一方、維持管理に使える予算や技術職員が限られていることがあります。すべての施設を同じ頻度で点検・補修することが難しいため、施設ごとの危険性や社会への影響を踏まえ、効率的に維持管理を行う必要があります。

　リスク評価では、一般に「リスク＝故障・損傷の発生可能性×発生した場合の影響の大きさ」という考え方を用います。例えば、交通量が多い橋梁で重大な損傷が発生すれば、通行者の安全だけでなく、物流や救急活動にも大きな影響が及ぶ可能性があります。一方、損傷の影響が比較的小さい施設では、状態や状況に応じて管理方法を調整できる場合があります。このように、施設の劣化状況だけでなく、利用者数、代替経路の有無、事故時の社会的影響なども考慮して優先順位を決めます。

　実施にあたっては、まず施設台帳や点検記録をもとに施設の状態を把握し、故障の可能性と影響度を評価します。次に、リスクの大きさに応じて施設を分類し、点検頻度、補修時期、更新の優先順位を設定します。その後、点検・補修を実施し、結果や新たなデータに基づいてリスク評価と計画を見直します。リスクが高い施設には早期の対策を講じ、リスクが比較的低い施設には適切な管理水準を設定することで、限られた予算を効果的に活用します。

　メリットは、重大な事故や機能停止のリスクを低減できること、維持管理の優先順位を明確にできること、限られた予算や人員を重点的に活用できることです。一方で、故障確率や被害の大きさを正確に評価するには、点検記録や故障履歴などのデータが必要です。また、リスクが低く評価された施設でも、状況が変化すれば危険性が高まる可能性があるため、定期的な再評価が欠かせません。

　関連する用語に「予防保全」と「アセットマネジメント」があります。予防保全は、重大な故障や損傷が起こる前に対策する維持管理方法です。アセットマネジメントは、施設の状態や将来費用などを踏まえ、資産全体を中長期的に管理する考え方です。リスクベースメンテナンスは、これらの取り組みにおいて、どの施設を優先して管理するかをリスクに基づいて判断する手法と整理できます。